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信用卡积分兑换航空里程 必须懂的6条法则

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今天大众卡盟小编整理的这篇文章主针对的读者是有一定玩卡经验的朋友,尤其是在希望在航空里程兑换方面能够产生收益(直白点:买卖航空里程)的朋友,如果希望通过你手上的信用卡,或者即将要走这条路来赚钱的话,真的不妨仔细阅读今天小编帮你准备的这篇文章。若是反响良好,大众卡盟还会在公众号上推出进一步、更深层次有关于航空里程方面的信用卡文章!

第一:全额还款   重要性:

不管是什么银行与什么样的航空公司合作,他们愿意绑定在一起,给出各种各样的权益到客户手上,原因只有一个:给银行及航空公司带去利润。这是一个相互帮衬的作用,信用卡权益好可以促进消费,同时扩大消费群体。但是若你消费了,产生了账单,却不全额还款。那么再好的权益,对你来说也空中楼阁!切记!

因为如果如果在最后还款日之前未能还款或只还一部分,将不享受免息的优惠。从消费之日起,每天都有万分之五的罚息!

第二:高消费   重要性:


说句实话,想通过买卖积分/航空里程来赚钱,其实并不是特别容易的事,因为里程少了卖不出去或者不好卖,但是要想里程多的话,你就得拼命刷卡,但是一般正常的高消费者(比如10万以上的)可能本身有其他的产业,反倒不会专注在这个上面。所以,必须要有自己的门路能产生高消费。关于如何产生,这个话题暂时不在本文进行阐述。

东航·浦发联名信用卡白金卡,境外消费是双倍里程,购买境外商务舱机票两人同行一人免单,三个月内消费5000元还送3000里程。尽管活动政策十分优惠,但是你至少得买得起境外商务舱而且缴纳1500元不可减免的年费才能享受这些待遇。


第三:联名卡不宜多再于精  重要性:

如果是个人操作,那么鉴于你个人的时间于精力,你只能结合自己本身的客户群体(假如你直售给终端客户的话)的属性,比如说你的客户在上海的就找东航,春秋的联名卡;在北京就找国航;广州就找南航。而像深航、海航的要么你已经有了固定的圈子收,要么你放二手交易平台上出售。

第四:购买机票刷信用卡  重要性:


其实很多航空公司的官网就不少活动,真的要在这一行深入的话,必须得时刻掌握航空公司的活动,你用信用卡刷卡购买机票时,不通过一些平台(当然有时平台也有活动)的话,信用卡攒了里程,航空公司也给你累积里程,这样一来,相当于double效应。

第五:按兑换比例的倍数进行刷卡消费   重要性:


这是为什么呢?你要知道,还是那句话银行和航空公司不管做什么,本质上还是在在逐利,只要是在合法合规(合情合理就不一定了)的前提下,他们是一定会把他们的利益最大化的,所以这里面就免不了有一些你看不到坑,因为他们够鸡贼。比如中国工商银行南航明珠联名信用卡,消费1元产生1积分,不足1元的四舍五入,比如消费36.5元算37分,消费104.2元算104分,积分可累计,计算周期为一个月,每个月月底最后一天把当月产生的所有积分按照15积分1里程折算成公里数进入账户,不足15元的部分舍弃,哪怕消费29.99元你也只能积1里程,这样就浪费了14.99元。

第六:优先选择白金卡    重要性:


其实谁都知道肯定优先选择最高级的白金信用卡,但现实是并不是人人都可以申请的到,前几年热门火爆的浦发运通白金卡,多少人可望而不可及,信用卡提额,申高级卡完全要另开文章讲述的,所以这里只能说尽自己最大的努力,申请高级别的卡。这样才有更好的兑换比例,之前某银行有个50:1兑换的比例的卡,你说这不是闹着玩吗?

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(大众卡盟原创,未经允许禁止转载)

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